基于AutoCAD的规划测绘辅助检核系统设计与实现

　　在对规划测绘成果数据分析的基础上，提出规划测绘辅助检核系统设计思路，并详述基于4 个层次的8 个检核工具的研制过程及功能。经过具体项目实践检验证明该检核系统具有较好的通用性、实用性和扩展性，可有效提高检核效率和数据成果质量，对该领域进一步研究有一定借鉴意义。

　　一、引言

　　测绘地理信息是对现实世界的抽象和表达，而这种抽象和表达不可能完全达到真实值，且只能在一定程度上接近真实值，因此误差总是存在的。近年来，南京城市基础设施建设的快速推进，以及规划测绘工作业务量的不断增加，都对城市规划测绘工作提出了更高的效率和质量要求。同时，伴随新技术理念的更新，规划测绘成果检核工作也有了新的突破。

　　目前，常用的规划测绘数据处理软件有AutoCAD和ArcGIS 等，前者主要用于前端数据生产和规划测绘成果数据输出，偏重于绘图，数据组织方式为符号化，数据的逻辑性不严密，属性信息较少; 后者侧重于测绘数据管理和数据拓扑分析，具有丰富的属性，且数据有完整的内在空间关系。南京市各规划测绘业务单位基于AutoCAD 的数据采集、编辑与入库处理工具和软件系统经过多年开发已相对成熟和完善，但基于规划测绘专项数据的处理、校核、分析的工具和系统尚未成体系。本文将以此为着手点，基于软件工程系统开发思想，建立一套基于AutoCAD 的规划测绘辅助检核系统，在规划测绘放线、条件计算、外业数据成果、内业成果资料及图形输出等技术环节对数据实行全过程检查，确保规划测绘成果能够满足城乡规划主管部门的要求，便于主管部门对规划测绘产品质量进行跟踪监控，及时获得测绘成果质量情况的反馈，进而促进项目实施单位提高规划测绘成果质量。

　　二、规划测绘数据分析

　　影响规划测绘成果数据质量的因素主要有两类: 一是基于CAD 计算机辅助成图，由于人工参与因素，导致输入错误或数据不严密带来的数据逻辑错误或表达错误; 二是由于业务人员未能正确解读规划条件，进而导致错误地实施测绘工作带来的数据错误。具体需要进行的数据分析内容如下:

　　1) 对测绘放线间距条件与规划条件间距进行一致性判断。

　　2) 对放线建筑轴线进行垂直性检查，将不满足一般性原则的建筑设计轴线进行提醒输出，以便于技术人员最终判定其正确性。

　　3) 对放线桩位的设计坐标进行校核检查，检查由CAD 编辑或捕捉不当造成的错误。

　　4) 对实测桩位数据与设计桩位数据进行比对，对测绘数据质量精度检查进行分析。

　　5) 对规划测绘的成果图面进行逻辑性检查，检查验线图、灰线图、竣工图中出现的不闭合线、图形压盖、重叠等错误。

　　五、结束语

　　本文研制的规划测绘检核系统在南京市的项目实践中有效检出了规划测绘标准成果中的质量问题，且漏错率较低，检核运行时间短，对硬件系统要求较低，结果见表1。经过对比分析，认为该检核工具系统达到了预期研究和开发目的，较完满地完成了检核任务。

表1 系统检核与人工检核效率对比

　　基于CAD 的规划测绘成果的前端数据检查工具系统在工程实践应用中意义较大，但也面临两个难点: ① 研发较为烦琐，需运用较多数学逻辑关系判断和循环判定语句多次调试; ② 人工编辑和操作造成的错误有较多不确定性，很难一次性覆盖全部错误类型。因而该系统在未来发展和完善上可做如下工作: 首先，在功能模块上继续扩展操作规则和基础函数库，进一步提高规划测绘成果错误检出率; 其次，借助本的设计思路、实现路径、程序代码经验，可将该系统向其他各类GIS 系统进行拓展开发; 最后，还可将本文的解决问题思路应用到规划类辅助决策平台，如三维仿真数据管理平台的数据检查中，以实现智能化、全方面的测绘成果数据检核。