用于高速列车的KSB泵机设备

　　法国制造的高速列车上安装了120个KSB公司的Etaseco屏蔽电泵，该列车将于2011年开始运营。

　　新列车的首位客户——意大利私人铁路公司NTV（Nuovo Trasporto Viaggiatori），在2008年上半年下了25辆列车的订单，每辆列车载客量为500人，从米兰开往都灵和那不勒斯，且2011年起将开通罗马、威尼斯和巴里之间的往返路线。

　　因电力传动消耗的功率很大，其牵引系统变压器不再使用空气冷却，而是改用液体冷却。无泄漏泵机能保证乙二醇和水的混合液体在冷却系统中进行循环。

　　Etaseco泵满足了列车制造商对质量、振动特性、噪音水平、维修间隔时间以及MTBF值（平均故障间隔时间）的严格要求。

意大利私人铁路公司NTV将从2011年起运行配备KSB泵机的高速列车。列车从米兰开往都灵和那不勒斯，同时往返于罗马、威尼斯和巴里之间