玻璃密封保护LNG的输送

2010-01-15 Schott 肖特（Schott）公司

　　将冷却的液化天然气（LNG）从管道输送到储罐中需要使用特殊的工艺设备，但是如果用于输送LNG泵的密封发生损坏，会很容易导致电子连接件的严重破坏。肖特（Schott）公司开发的新型玻璃-陶瓷密封可以实现严密的完全密封，不会发生气体的泄漏。

　　Schott的玻璃-金属贯穿件将液化气储罐中上泵的电源密封起来。

　　天然气的需求量正在增长，因此对适宜的天然气输送方式的需求也在增长。管道是非常昂贵的，而且经常要跨越一些政局不稳定的地区，供应商随时可能切断供应来源。这就促使生产商和消费国越来越倾向于采用轮船（油轮）来输送原材料。目前大约有270艘油轮行驶在世界各大洋上，2011年还可能会再增加130艘。在这些油轮中，有45艘来自卡塔尔（世界上最大的液化天然气生产国）。

油轮上的储罐

　　天然气在运输之前，首先被冷却至零下165℃，然后用泵输送至船上的储罐中。

　　因此，气体的存储量可以达到常温下的600倍。在输送过程中，液化气要承受高达150bar的高压。泵的底架和内部的电机都处于液化气之中，因此，必须很好地密封，特别是船的甲板和泵之间的电子连接件。为此，玻璃陶瓷专家Schott采用了一种称为压缩密封的密封技术。“将玻璃绝缘体和铜导体同时放在一个不锈钢外壳内，经过加热所有的元件就会熔融在一起。” Schott公司电子封装部门的技术经理Oliver Fritz博士说。

　　“当该组件冷却后，玻璃凝固，不锈钢外壳的收缩程度要大于玻璃（由于所用材料的热膨胀系数不同），因此玻璃绝缘体受到压缩，然后就得到一个密封的连接件。”他补充说。

严密的密封

　　冷却的液化气流过时，贯穿件的外壳会继续收缩，在玻璃上施加更大的压力，以确保其密封性。与通常所用的环氧树脂浆料不同，玻璃密封中的压力壁垒不含有任何有机成分，因此不会在严苛的温度环境下发生老化，降低密封性。此外，与采用金属陶瓷粘结的密封压力壁垒相比，玻璃贯穿件不会断裂。Schott在25年前为液化气行业生产了第一个玻璃/金属贯穿件。

强度测试

　　通到潜水泵上的穿通电导体是一个非常敏感的部件，必须确保玻璃密封件的密封性。

　　“我们可以提供各种满足欧洲ATEX标准和国际性的IEC标准的产品。” Schott公司大型贯穿件销售经理Ulrich Dirr说。